Električni mehanizam brave središnjeg zaključavanja desnih prednjih vrata. Za vozila PEUGEOT 3008 i 5008 prve serije. Suvozačeva vrata.
Ovaj električni zamek za središnje zaključavanje namijenjen je desnim prednjim vratima (suvozačevim vratima) modela PEUGEOT 3008 I i 5008 I. Dio se često traži pod brojevima 9800623080, 9136GC ili 9138V4, što olakšava pronalazak i zamjenu u servisima i kod samostalnih majstora. Funkcija bravog mehanizma je da upravlja zaključavanjem vrata putem električnog aktuatora i mehaničkog osigurača te osigurava sigurno zatvaranje i otvaranje vrata u sustavu centralnog zaključavanja.
Prednosti i primjena
Kompatibilno s prvim serijama vozila PEUGEOT 3008 i 5008. Namijenjeno je zamjeni oštećenih ili neispravnih bravih mehanizama kod problema poput neodgovaranja na daljinski upravljač, zaglavljenih vrata ili mehaničkih kvarova u sustavu zaključavanja. Ugrađeni aktuator omogućava pouzdan rad s postojećim elektromotorima i mehaničkim zupčanicima vrata.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis
- Model: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (prva serija)
- Kodovi proizvoda: 9800623080, 9136GC, 9138V4
- Ostali brojevi: (T84), (T87), 9136.GC, 9138.V4
Kako zamijeniti
- Isključite negativni pol akumulatora prije početka radova radi sigurnosti.
- Uklonite oblogu unutarnjih vrata: odvijte pričvršćivače i pažljivo odvojite klipse da ne oštetite plastiku.
- Skinite membranu protiv vlage da biste pristupili mehanici brave.
- Odspojite električni konektor bravog mehanizma i maknite eventualne metalne spojnice ili štapove ručice zaključavanja.
- Odvijte pričvrsne vijke brave i izvadite stari mehanizam.
- Postavite novi zamek, učvrstite vijke, ponovno spojite mehaničke linke i električni konektor te provjerite funkciju prije ponovnog postavljanja obloge vrata.
Preporuke za ugradnju
- Korištenje osnovnog set alata: odvijači, torx ili imbus ključevi prema vrste vijaka, plastične lopatice za obloge.
- Prije zatvaranja vrata provjerite ispravan rad centralnog zaključavanja i sinkronizaciju mehaničkih linki.
- Ako su spojnice ili mehaničke poluge oštećene ili korodirane, zamijenite ih istovremeno radi dugoročne pouzdanosti.
- Pazite na zaštitu membrana protiv vlage pri ponovnoj montaži kako biste spriječili prodor vode u mehanizam.
Zašto se dio najčešće kvari
- Istrošenost elektromotora ili unutarnjih zupčanika zbog dugotrajnog korištenja.
- Korozija i prodor vlage u kućište brave, osobito ako je zaštitna membrana oštećena.
- Mehanička oštećenja uslijed udara vrata ili sile pri zaključavanju/otključavanju.
- Loš kontakt ili oštećen konektor što uzrokuje povremeni rad ili potpuni prestanak funkcije.
Navedeni kodovi (9800623080, 9136GC, 9138V4) olakšavaju pretragu i identifikaciju dijela prilikom naručivanja ili usporedbe s postojećim modulima na vozilu.
