Upravljačka Jedinica MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.12
Odgovara Motorima 1.4 16V KFU Za Vozila CITROËN I PEUGEOT
Dolazi Iz CITROËN C4 2009.
Ova upravljačka jedinica motora (ECU) Magneti Marelli IAW 6LP2.12 je namijenjena za benzinske motore 1.4 16V KFU korištene u vozilima Citroën i Peugeot. Jedinica nosi šifre 9664339980 i 9665936280 te proizvođačke dodatne oznake koje se često traže pri zamjeni: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ. Idealna je za automehaničare i entuzijaste koji samostalno obavljaju popravke i traže originalnu ili zamjensku ECU po točnoj šifri.
Ključne Prednosti
Precizno upravljanje ubrizgavanjem i paljenjem za optimalne performanse i potrošnju goriva. Brzo prepoznavanje po kodovima (9664339980, 9665936280, 6LP2.12, 1940XH, 1940XJ) olakšava pronalazak zamjenskih jedinica i skraćuje vrijeme popravka. Pogodna za vozila gdje je originalna jedinica oštećena ili neispravna.
Tehničke Informacije
- Proizvođač: Magneti Marelli
- Model: IAW 6LP2.12
- Šifre Proizvoda: 9664339980, 9665936280
- Dodatni Brojevi: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ
- Primjenjivi Motori: 1.4 16V KFU
- Primjenjiva Vozila: CITROËN I PEUGEOT (Primjer: CITROËN C4 2009)
Montaža I Kodiranje – Važno
- Jedinica Je Korištena I Je “Uparena” S Izvornim Vozilom (VIN/PIN/Ključevi).
- Mogućnosti Puštanja U Rad:
- 1) Kloniranje Podataka Sa Stare Jedinice (EEPROM/Flash) – Nakon Kloniranja Jedinica Je Plug And Play.
- 2) Virginizacija I Naknadna Inicijalizacija/Telekodiranje Preko DiagBox (Ili Online) + Prilagodba Ključeva.
- Preporučuje Se Izvršiti Od Stručnjaka S Servisnom Oprema PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Prije Demontaže/Montaže Uvijek Isključite Akumulator I Pridržavajte Se Postupaka Proizvođača Kako Biste Spriječili Oštećenje Jedinice.
Preporuke Za Montažu
Prije nego što počnete, Isključite Negativni Pol Akumulatora I Pričekajte Da Se Sustavi Isključe. Skinite Zaštitne Pokrove I Pristupite Upravljačkoj Jedinici; Obično Je Montirana Na Metalnom Nosacu I Fiksirana Vijcima. Pažljivo Otpustite I Odspojite Električne Konektore Pritiskom Na Sigurnosne Kopče—Ne Vucite Za Kabel. Pri Umetanju Nove Jedinice Provjerite Čistoću Pinova I Izostanak Korozije. Nakon Montaže Je Preporučljivo Izvesti Kloniranje Ili Inicializaciju Prema Gornjim Smjernicama Te Provjeriti FunkCIJU Motora I Senzora.
Kako Se Dio Mijenja
Generalni Postupak Zamjene: 1) Isključite Akumulator. 2) Uklonite Plastiku I/ili Pregrade Koje Skrivaju ECU. 3) Otpustite Vijke I Odspojite Konektore. 4) Uklonite Staru Jedinicu I Postavite Novu Na Istom Položaju. 5) Ponovno Spojite Konektore I Pričvrstite Vijke. 6) Provedite Kloniranje Ili Inicializaciju/Kodiranje Prema Preporuci Proizvođača.
Zašto Se Dio Najčešće Kvari
Najčešći Uzroci Kvara Su Prodiranje Vlage I Korozija Konektora, Toplinski Stres I Vibration Koji Mogu Uzrokovati Pucanje Lemnih Spojeva, Prenaponski Udari (Npr. Neispravno Startanje/Pokretanje), Te Mehanička Oštećenja Pri Sudaru. Električni Problemi U Sustavu Napajanja Ili Neispravni Senzori Mogu Dovesti I Do Ponavljanih Pogrešaka Koje Oštećuju ECU.
Napomene Za Kupca
Prilikom pretraživanja koristite šifre proizvoda (9664339980, 9665936280, 6LP2.12, 1940XH, 1940XJ) za brže pronalaženje odgovarajuće jedinice. Zbog potrebe za kloniranjem ili kodiranjem, preporučujemo da montažu i konačno zprovođenje obavi mjestr s odgovarajućom dijagnostičkom opremom.
