Obujmica usisne cijevi turbopunjača 1.6 e‑HDI za vozila Citroën i Peugeot
Opis proizvoda
Obujmica za spoj usisne cijevi zraka na priključku turbopunjača namijenjena motorima 1.6 e‑HDI. Osigurava pouzdan i zračno nepropustan spoj između usisne cijevi i kućišta turbine, sprječava curenje potiska (boost leak) i gubitak performansi. Kvalitetna obujmica je jednostavna za ugradnju i idealna za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke.
Prednosti
- Eliminira curenje zraka pri visokim opterećenjima i pritiscima turbopunjača.
- Pomaže u održavanju tvorničkih performansi i učinkovitosti motora.
- Jednostavna i brza zamjena bez potrebe za složenim alatima.
- Trajan materijal otporan na ulje i temperaturne promjene u motoru.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Kodovi proizvoda: 9684362180; 1434G3
- Ostali brojevi: 1434.G3
Preporuke za montažu
Rad obavite na hladnom motoru i osigurajte stabilno parkirano vozilo. Postupak zamjene obujmice je obično jednostavan:
- Pregledajte stanje usisne cijevi i priključka turbopunjača. Uklonite prljavštinu i masnoću kako bi spoj bio čist.
- Otpustite staru obujmicu i pažljivo skinite usisnu cijev s priključka turbopunjača.
- Postavite novu obujmicu na cijev, namjestite cijev na priključak i centrirajte spoj.
- Postupno i ravnomjerno zategnite obujmicu dok spoj nije sigurno fiksiran. Pazite da ne pretjerate s momentom kako ne biste oštetili crijevo ili priključak.
- Pokrenite motor i provjerite ima li curenja zraka ili neuobičajenih zvukova pri opterećenju turbopunjača.
Preporuča se pregledati i ostale stezaljke i crijeva u sustavu usisa te, po potrebi, zamijeniti istrošene dijelove.
Zašto se dio najčešće kvari
Obujmice i spojevi u sustavu usisa najčešće otkazuju zbog starenja materijala, izloženosti ulju i visokim temperaturama, korozije metalnih dijelova ili nepravilne montaže (premalo ili previše zategnuta obujmica). Također, deformacije crijeva uslijed dugotrajnog vibriranja ili učestalih termičkih promjena mogu dovesti do gubitka nepropusnosti i pojave curenja zraka, što rezultira smanjenjem snage, povećanim turbo zaostatkom i mogućim paljenjem kontrole motora (MIL).
Dodatni savjeti
- Prilikom zamjene provjerite stanje brtvila i brtvenih površina; zamijenite oštećene elemente.
- Uvijek koristite obujmice adekvatne dimenzije i kvalitete kako biste osigurali dugoročnu funkcionalnost.
- Redovita vizualna kontrola po servisnim intervalima može spriječiti neplanirane kvarove i kvarove povezane s gubitkom potiska.
