Tijelo leptira gasa usisa za vozila Citroën i Peugeot
Robusno kućište leptira gasa označeno brojevima 9640796280 i 1635R8 namijenjeno je za ugradnju na benzinske motore 1.8 16V i 2.0 16V u modelima Citroën i Peugeot. Dio precizno regulira protok zraka kroz usisni kolektor, što izravno utječe na rad motora, radna svojstva i potrošnju goriva. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim do-it-yourself servisima koji traže kompatibilan rezervni dio po broju šifre.
Opis proizvoda
Leptir gasa (tijelo leptira) upravlja količinom usisanog zraka u motoru. Njegova glavna zadaća je omogućiti preciznu kontrolu motornih okretaja pri različitim opterećenjima i uvjetima vožnje. Kod modernijih izvedbi može sadržavati elektronički aktuator i senzor položaja leptira, dok kod starijih izvedbi može biti izveden mehanički. Zamjena originalnog kućišta osigurava povratak ispravne regulacije zraka i bolje ponašanje motora pri praznom hodu i opterećenju.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+
- Kodovi proizvoda: 9640796280, 1635R8, 1635.R8
- Dodatni brojevi: 1635.R8 (varijanta oznake)
Preporuke za montažu
- Prije početka radova isključite akumulator kako biste spriječili oštećenje elektroničkih elemenata i kratki spoj.
- Uklonite usisni zračni kanali i filtar zraka da biste dobili pristup tijelu leptira.
- Odspojite električni konektor i eventualne vakuumske crijeva označene pri demontaži.
- Otpustite stezne vijke/prirubnice i pažljivo izvadite staro tijelo leptira. Provjerite stanje brtve i po potrebi zamijenite brtvu novom prije montaže.
- Ugradite novi dio, zategnite vijke prema tvorničkim momentima ako su dostupni i ponovno spojite sve priključke.
- Po montaži provjerite eventualne propuhe usisa i ispravnost električnih priključaka. Ako je dio sa senzorom položaja ili aktuatorom, nakon montaže može biti potrebna inicijalizacija sustava ili učenje (ovisno o modelu i godini).
Zašto se dio najčešće kvari
Najčešći uzroci kvarova leptira gasa su nakupljanje naslaga ugljika i nečistoća na klapni i kućištu, što dovodi do zadržavanja klapne i nepravilnog rada na praznom hodu. Elektronički dijelovi (aktuatori ili senzori položaja) mogu propadati zbog vlage, korozije ili izolacijskih problema u konektorima. Dodatno, vakuumske propuhe u usisnom traktu i oštećenja brtvi utječu na mjerenje zraka te uzrokuju nepravilne vrijednosti. Simptomi kvara uključuju nestabilan prazni hod, gubitak snage, lošu odzivnost papučice gasa i eventualno uključivanje kontrole motora.
Dodatne napomene za kupce
Dio se često traži po broju artikla (9640796280 / 1635R8), stoga provjerite označenu šifru prije narudžbe. Prilikom ugradnje preporučuje se rad u uvjetima čiste okoline kako bi se izbjeglo dodatno unošenje nečistoća u usisni sustav.
