Alternator MITSUBISHI CL18 180A za motore 2.0 i 2.2 HDi za vozila Citroën i Peugeot
Visokoučinkovit alternator CL18 s nazivnim izlazom 180 A, dizajniran kao izravna zamjena za brojne motore 2.0 i 2.2 HDi u vozilima Citroën i Peugeot. Pogodan za profesionalne automehaničare i entuzijaste koji samostalno obavljaju popravke. Često se pretražuje po kataloškim brojevima i OEM kodovima (navedeni niže), što olakšava pronalazak prave jedinice za konkretnu ugradnju. Alternator osigurava stabilno punjenje akumulatora i napajanje električnih sustava vozila pri radu motora.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Mitsubishi
- Model: CL18 180A
- Kodovi proizvoda: 9654752880, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
- Dodatni brojevi: 9646065180, 9661544880, 705JF
- Napon: 12 V
- Izlazna struja: 180 A
- Kompatibilni modeli: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (uključujući C5 X7), Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
Preporuke za montažu
- Prije početka radova uvijek isključite negativni kabel s akumulatora kako biste spriječili kratke spojeve i oštećenje elektronike.
- Otpustite i uklonite pogonski remen (remenicu) prema postupku proizvođača, zabilježite položaj remena i provjerite stanje napinjača remena.
- Odspojite električne priključke alternatora i uklonite montažne vijke. Pazite na položaj nosača i eventualne distancere.
- Prilikom ugradnje postavite alternator na svoje mjesto, zategnite montažne vijke prema preporukama ili osjetno čvrsto, ponovno spojite električne priključke i vratite remen s ispravnom napetošću.
- Nakon montaže provjerite električne veze, masu vozila i stanje priključaka akumulatora. Pokrenite motor i izmjerite napon punjenja (trebao bi biti otprilike 13,8–14,6 V pri radu motora).
- Ako niste sigurni u postupak ili nemate odgovarajući alat, preporučujemo montažu od strane stručnog servisa.
Kako se proizvod mijenja (kratko)
Postupak zamjene obično uključuje isključivanje akumulatora, uklanjanje pogonskog remena, odspajanje električnih konektora i skidanje montažnih vijaka alternatora. Na novom alternatoru provjerite odgovaraju li nosači i priključci, montirajte ga na mjesto, zategnite vijke i vratite remen u pravilnu napetost. Nakon ugradnje provjerite napon punjenja i rad električnog sustava.
Zašto dio najčešće otkazuje
- Trošenje četkica i kontaktnih površina regulatora napona.
- Kvar ležajeva koji uzrokuju buku i otežano okretanje rotora.
- Pregrijavanje zbog lošeg hlađenja ili električnog preopterećenja (npr. dodatna oprema visoke potrošnje bez adekvatnog napajanja).
- Kratki spojevi ili oštećenja dioda ispravljača.
- Korozija i loši kontakti na priključcima, što smanjuje učinkovitost punjenja.
Simptomi koji upućuju na problem s alternatorom uključuju signalnu lampicu akumulatora na instrument tabli, slabo punjenje akumulatora, prigušena svjetla, nepravilno napajanje električnih potrošača ili neuobičajene zvukove iz prostora alternatora.
Ovaj alternator je namijenjen kao zamjena za navedene modele i kodove; prije ugradnje provjerite podudarnost brojki na vašem postojećem dijelu kako biste izabrali odgovarajući artikl.
