, ,

Kabelski svežanj servo upravljača Peugeot 207 9661148180 6573S9 6586Q9

 91,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9661148180 6573S9 6586Q9

Dostupnost: 1 na zalihi

SKU: 9235-B13_K2 Kategorije: , , Oznake: , ,

Kabelski svežanj servo upravljača za automobile Peugeot 207

Opis dijela

Ovaj kabelski svežanj servo upravljača dizajniran je za Peugeot 207 i koristi se za spajanje električnih dijelova sustava servo upravljača. U praksi rješava tipične kvarove kao što su isprekidani spoj, loš kontakt u konektorima ili oštećenje izolacije, što može uzrokovati nepravilan rad pojačala ili paljenje svjetala povezanih s upravljanjem.

Posebno pogodan za popravke nakon mehaničkih oštećenja kabela, najezde glodavaca ili kod zamjene dijela električne instalacije, kada je potrebno sačuvati originalne konektore i ožičenje prema tvorničkom projektu.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 207
  • Ostali brojevi: 6573S9, 6586Q9

Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9661148180

Preporuke za instalaciju

Općenito/obično se primjenjuje na zamjenu kabelskog svežnja u električnoj instalaciji automobila; točne upute i pristup mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu Peugeota 207.

1) Prije sastavljanja

  • Usporedite sa brojem starog dijela (9661148180, moguće 6573S9 / 6586Q9), oblikom konektora, brojem pinova i duljinama/granama kabelskog svežnja.
  • Provjerite ima li napuklih brava konektora, oštećene izolacije, otvrdnute cijevi ili ogoljenih žica na ulazima konektora.
  • Provjerite da kabelski svežanj nije korodirao (osobito igle) i da su gumene brtve na konektorima čvrste i da nisu potrgane.

2) Potrebni alati i materijali

  • Osnovni set ručnog alata (odvijači, čegrtaljka/nastavci po potrebi)
  • Štipaljke/plastične poluge za uklanjanje poklopaca i kopči
  • Baterijska svjetiljka, ljepljiva traka, električna traka ili tekstilna traka za ožičenje
  • Čistač električnih kontakata (prema stanju konektora)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje i odspojite akumulator (kako biste zaštitili elektroniku i izbjegli kratki spoj).
  2. Osigurajte pristup kabelskom snopu (rastavljanjem potrebnih poklopaca/nosača na mjestu ožičenja).
  3. Dokumentirajte usmjeravanje izvornog paketa (fotografije), uključujući položaj kopči, prstenova i nosača.
  4. Odspojite konektore jedan po jedan: prvo otpustite osigurače/brave, zatim izvucite konektor (nemojte povlačiti kabele).
  5. Oslobodite svežanj iz držača, kopči i svih zaštitnih traka/cjevčica tako da se može izvući originalnom rutom.
  6. Uklonite stari kabelski svežanj i usporedite ga sa zamjenskim prije ugradnje (granovi, konektori, duljine).
  7. Instalirajte novi snop u originalnoj ruti i pričvrstite ga u sve držače – to će spriječiti habanje i naprezanje kabela.
  8. Ponovo spojite konektore – provjerite jesu li osigurači pravilno postavljeni i škljocnuli; konektori moraju držati bez zazora.
  9. Ako su konektori bili prljavi, upotrijebite sredstvo za čišćenje kontakata i pustite ih da se prozrače prije spajanja.
  10. Provjerite da ožičenje nije rastegnuto, da ne trlja bilo gdje o rubove i da nije postavljeno blizu područja značajne topline ili kretanja.
  11. Vratite rastavljene poklopce i dijelove natrag.
  12. Spojite bateriju.
    • 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja

      • Provjerite jesu li svi priključci čvrsto pričvršćeni i da kabelski svežanj nigdje ne trlja ili steže prilikom postavljanja poklopaca.
      • Uključite paljenje i provjerite postoje li neobične poruke/svjetla u vezi s vožnjom.
      • Odvezite se na kratku probnu vožnju i osjetite glatkoću pomoći pri upravljanju; nakon vožnje ponovno vizualno provjerite pričvršćivanje pojasa.

      5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

      • Baterija nije odvojena → opasnost od kratkog spoja i oštećenja elektronike; uvijek odspojite prije rukovanja ožičenjem.
      • Zamjena konektora / nezakopčana brava → povremeni kvarovi; provjerite osigurače i povucite test konektora.
      • Loše vođenje snopa (u napetosti, na oštrom rubu) → naknadno prodiranje; voditi kao i prije i koristiti sve hvatove.
      • Stezanje ožičenja prilikom montaže poklopaca → pažljivo provjerite prije zatezanja i skidanja poklopaca.

      Razlozi zašto je dio oštećen

      • Mehaničko oštećenje kabela (abrazija na rubovima, priklještenje, neprikladno usmjeravanje bez ručki).
      • Vlaga i korozija u konektorima (povećani prijelazni otpor, ispad signala).
      • Termički stres i starenje izolacije (otvrdnjavanje, pucanje).
      • Nestručni zahvati na elektroinstalacijama (neoriginalni spojevi, loši popravci, neodgovarajuća izolacija).
      • Oštećenje od glodavaca (izgrizena izolacija/vodiči).
Težina 0,7 kg
Shopping Cart
Scroll to Top
Vollo
Protección de datos

Este sitio web utiliza cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones como reconocerle cuando vuelve a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web le resultan más interesantes y útiles.